Смазка ШРУС "МС-ШРУС", 200мл 1804 VMPAUTO (ВМПАВТО)
Обеспечивает защиту от грязи и коррозии, продлевает срок эксплуатации ШРУСов, минимизирует износ шарниров в условиях высоких нагрузок. Образует очень тонкий металлический слой, снижающий трение. Влагоустойчива, не теряет своих свойств в экстремальных условиях. Работает при температуре от -40 до +140 градусов, благодаря чему увеличивается спектр применения смазки.
Преимущества:
- Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды.
- За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование).
- Имеет высокие противозадирные характеристики.
- Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника.
- Работает при высоких температурах.
- Высокая термоокислительная стабильность.
- Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.
Применение:
Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки).
Технические характеристики:
- Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С;
- Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С;
- Цвет: чёрный;
- Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80;
- Температура каплепадения, °С, не ниже: 195;
- Класс консистенции по NLGI: 2/3;
- Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 - 265;
- Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12;
- Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0;
- Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.
Уважаемый клиент, если есть сомнения в правильности подбора детали, то обращайтесь к нам за помощью, мы с удовольствием Вам подскажем :)
